In Bressuire im westfranzösischen Département Deux-Sèvres transportiert Piejac Maingret seit mehr als 70 Jahren Waren. Seit über 20 Jahren kommen seine Sattelauflieger aus den Werkstätten von Libner. Im Mittelpunkt dieser Beziehung steht der Auflieger „Maingret“, gemeinsam bis ins kleinste Detail entwickelt.
Piejac Maingret: Transportunternehmen aus den Deux-Sèvres seit 1952
Alles beginnt im Jahr 1952. Alphonse Maingret gründet sein Unternehmen und liefert Kohle in die Heckenlandschaft rund um Bressuire.
Die Anforderungen seiner Kunden verändern sich – und mit ihnen das Unternehmen. Piejac Maingret erweitert sein Tätigkeitsfeld und befördert heute Waren aller Art.
Seit mehr als 20 Jahren ist das Unternehmen Mitglied der Gruppe Astre und stützt sich auf ein europäisches Transport- und Logistiknetzwerk. Die Flotte umfasst heute mehr als 110 Lkw, darunter mehrere Gliederzüge auf 26-Tonnen-Fahrgestellen von Volvo mit Aufbauten von Libner, unter anderem aus dem Jahr 2024.
Eine Flotte dieser Größe duldet keine Kompromisse. Jedes Fahrzeug muss zuverlässig, einfach im Einsatz und auf die tatsächlichen Anforderungen der Fahrer abgestimmt sein.
Der Auflieger „Maingret“: Maßarbeit steckt im Detail
Aus der Ferne sieht er aus wie jeder andere Planenauflieger. Aus der Nähe nicht.
Piejac Maingret und das Konstruktionsbüro von Libner haben ihn gemeinsam entwickelt. Das Transportunternehmen brachte seine Praxiserfahrung ein: seine Waren, seine Laderampen, seine Touren, die Rückmeldungen seiner Fahrer. Libner hat diese Anforderungen in technische Lösungen übersetzt und sie in seinen Werkstätten in den Deux-Sèvres gefertigt.
Das Ergebnis trägt heute den Namen des Kunden: der Auflieger „Maingret“.
Was macht ihn besonders? Das verraten wir nicht. Seine Besonderheiten gehören zum gemeinsamen Know-how von Piejac Maingret und Libner – ein gut gehütetes Geheimnis.
So viel lässt sich sagen: Jedes Detail beantwortet eine konkrete Anforderung aus dem Betrieb. Genau das ist der Unterschied zwischen einem Auflieger aus dem Katalog und einem Auflieger, der für ein bestimmtes Gewerbe entwickelt wurde.
Warum Maßarbeit für Transportunternehmen den Unterschied macht
Ein Standardauflieger ist für einen durchschnittlichen Einsatz ausgelegt. Doch kein Transportunternehmen hat einen durchschnittlichen Einsatz.
Die Maßanfertigung von Libner beginnt in der Praxis:
- Zuhören: die Tätigkeit des Kunden, seine Waren, seine Anforderungen beim Be- und Entladen;
- Eigene Konstruktion: ein hauseigenes Konstruktionsbüro entwirft jede Lösung;
- Made in France: Aufbauten aus unseren Werkstätten in Saint-Maixent-l’École und Augé;
- Kontinuierliche Verbesserung: jede Fahrzeuggeneration profitiert von den Erfahrungen der vorherigen.
Aus genau diesem Ansatz ist der Auflieger „Maingret“ entstanden.
Mehr als 20 Jahre Vertrauen
Piejac Maingret vertraut Libner seit mehr als 20 Jahren. Diese Treue ist Fahrzeug für Fahrzeug gewachsen – durch Langlebigkeit und guten Service.
Beide Unternehmen sind zudem in den Deux-Sèvres verwurzelt. Bressuire und Saint-Maixent-l’École liegen rund fünfzig Kilometer voneinander entfernt. Diese Nähe erleichtert den Austausch, Tests und die Betreuung der Fahrzeuge.
Piejac Maingret auf einen Blick
| Tätigkeit | Straßengüterverkehr |
|---|---|
| Sitz | Bressuire (Deux-Sèvres, Frankreich) |
| Gegründet | 1952 von Alphonse Maingret |
| Flotte | Mehr als 110 Lkw |
| Netzwerk | Gruppe Astre, seit mehr als 20 Jahren |
| Partner von Libner seit | Mehr als 20 Jahren |
| Vorzeigefahrzeug | Auflieger „Maingret“, gemeinsam mit Libner entwickelt |
| Website | piejac-maingret.fr |
Häufige Fragen
Was ist ein maßgeschneiderter Sattelauflieger?
Ein Auflieger, der nach dem Lastenheft eines Transportunternehmens entwickelt wird: Waren, Beladungsart, Ausstattung und betriebliche Anforderungen. Von einem Katalogmodell unterscheidet er sich durch seine technischen Details.
Entwickelt Libner auch Fahrzeuge für andere Transportunternehmen?
Ja. Libner entwickelt und fertigt maßgeschneiderte Nutzfahrzeugaufbauten für Transportunternehmen, Logistikdienstleister und Spezialflotten – in Frankreich und für den Export.
