{"id":13530,"date":"2021-07-19T15:59:45","date_gmt":"2021-07-19T13:59:45","guid":{"rendered":"https:\/\/libner.fr\/a-propos-de-nous\/"},"modified":"2026-05-18T12:05:53","modified_gmt":"2026-05-18T11:05:53","slug":"sobre-nosotros","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/libner.fr\/es\/sobre-nosotros\/","title":{"rendered":"Sobre nosotros"},"content":{"rendered":"\n
\n\t\t\t\t\"6\"\n\t<\/figure>\n\t

La historia de la Carrocer\u00eda Industrial Libner<\/strong><\/h2>\n

La historia de Libner comienza el 1 de octubre de 1965 en Saint-Lin, con la creaci\u00f3n de la carrocer\u00eda para camiones Joseph Libner. Acompa\u00f1ado por Genevi\u00e8ve, su esposa, se le unen sus dos hermanos, Michel y Daniel, como aprendices. Al principio, no faltaban los pedidos, al contrario que el material…<\/p>\n

Los primeros trabajos de Libner consist\u00edan en el acondicionamiento de carrocer\u00edas con armaz\u00f3n de acero y paneles de madera. Le siguieron los acondicionamientos en chapas de acero y aluminio para el transporte de animales vivos.<\/p>\n

M\u00e1s tarde, la compra de un primer equipo de soldadura permiti\u00f3 a la empresa aceptar m\u00e1s pedidos y, de este modo, diversificarse.<\/p>\n\t

 <\/p>\n

El joven empresario tendr\u00e1 entonces que innovar para diferenciarse, como subraya su hermano Daniel. \u00abJoseph no ten\u00eda ning\u00fan complejo. Aceptaba todos los pedidos y los desaf\u00edos t\u00e9cnicos lo estimulaban. Incluso fabricamos un cami\u00f3n de animaci\u00f3n para ferias\u00bb, recuerda su hermano Daniel.<\/p>\n

\u00ab\u00a1Nuestro futuro es el cami\u00f3n!\u00bb, considera Joseph. Entre sus primeros clientes se encuentran productores de manzanas como Turpeau de Verruyes, y posteriormente los mayoristas de frutas y verduras de Niort, Parthenay y Saint-Maixent, como Niort-Primeurs, que encargaron en 1965 y 1966 furgones de madera con estructura met\u00e1lica y techo de chapa o entoldado para el transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n

Joseph carroz\u00f3 despu\u00e9s jaulas ganaderas de piso fijo, en particular sobre Mercedes 1319, as\u00ed como plataformas con barandillas entoldadas Berliet-Citro\u00ebn serie K en 1971 para harineras que realizaban entregas en sacos.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"Page\n\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\"N\u00b039\"\n\t<\/figure>\n\t

Acelerando el ritmo<\/strong><\/h3>\n

En 1972, con sus 14 empleados, Joseph Libner emprende el dise\u00f1o de cajas m\u00f3viles con el fin de llegar a un mayor n\u00famero de clientes.<\/p>\n

Con este objetivo, Joseph Libner se pone en contacto con los transportistas regionales. Estudia as\u00ed sus exigencias y responde a sus necesidades proponiendo soluciones innovadoras, optimizando al mismo tiempo los vol\u00famenes y reduciendo los tiempos de carga.<\/p>\n

En 1975, Libner celebra con orgullo un hito significativo: el ensamblaje de su cent\u00e9sima carrocer\u00eda a medida. Esta realizaci\u00f3n excepcional simboliza no solo la experiencia t\u00e9cnica y el compromiso de la empresa con la excelencia, sino que tambi\u00e9n demuestra su crecimiento continuo.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"\"\n\t<\/figure>\n\t

1989, el a\u00f1o de lo posible<\/b><\/h3>\n

En 1989, el mismo a\u00f1o de la ca\u00edda del Muro de Berl\u00edn, la empresa Libner emprende, impulsada por su voluntad de exportaci\u00f3n y por la creciente demanda de los clientes, el desarrollo de una amplia gama de productos disponibles en kit.<\/p>\n

Ese mismo a\u00f1o, Libner emprende tambi\u00e9n una transici\u00f3n digital decisiva, marcada por el desarrollo de una aut\u00e9ntica oficina t\u00e9cnica. Este giro estrat\u00e9gico demuestra la voluntad de Libner de mantenerse a la vanguardia de la innovaci\u00f3n en el sector, maximizando las inversiones en investigaci\u00f3n y desarrollo.<\/p>\n\t

La creaci\u00f3n de esta oficina t\u00e9cnica ofrece a la empresa una plataforma dedicada a la exploraci\u00f3n de nuevas ideas y al dise\u00f1o de soluciones vanguardistas.<\/p>\n

Aprovechando los avances tecnol\u00f3gicos, Libner refuerza su capacidad para superar los l\u00edmites t\u00e9cnicos en el \u00e1mbito del transporte.<\/p>\n

Tras la ca\u00edda del Muro de Berl\u00edn, Joseph es el primero en establecer contactos comerciales con los pa\u00edses del Este, permitiendo as\u00ed a Libner expandirse hacia la exportaci\u00f3n.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"Aaaaaaaaaaa\"\n\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\"Paris\n\t<\/figure>\n\t

1992, el crucero amarillo<\/b><\/h3>\n

En 1992, Joseph Libner emprende un desaf\u00edo \u00fanico: el primer rally raid Par\u00eds – Mosc\u00fa – Pek\u00edn con 14 camioneros y 2 de sus amigos. Entre los participantes se encontraba Ren\u00e9 Metge, piloto automovil\u00edstico franc\u00e9s que hab\u00eda firmado un contrato con Joseph con motivo de esta traves\u00eda.<\/p>\n

Pierre Lartigue, antiguo camionero y futuro ganador de la prueba al volante de su ZX, nos relata esta an\u00e9cdota: \u00ab\u00a1Cuando vi dos semirremolques convencionales tirados por 4×2 cargando nuestras piezas en Citro\u00ebn-Sport, me qued\u00e9 at\u00f3nito! \u00a1Porque sab\u00edamos que entre los puntos de asistencia solo hab\u00eda pistas, piedras, arena y carreteras en muy mal estado!\u00bb.<\/p>\n

Frente a numerosos desaf\u00edos t\u00e9cnicos, meteorol\u00f3gicos y humanos, el talento negociador de Joseph se revelar\u00e1 fundamental.<\/p>\n\t

En efecto, Joseph negociar\u00e1 para conseguir gas\u00f3leo, para hacer pasar los semirremolques, uno a uno, sobre balsas con limitaci\u00f3n de carga, por los brazos del Volga. Para recuperar el tiempo perdido, las dobles tripulaciones a veces circulan campo a trav\u00e9s o \u00a120 horas sobre 24!<\/p>\n

El convoy atraviesa los desiertos avanzando con ocho veh\u00edculos en paralelo o se encadena en un paso arenoso, uno a uno, detr\u00e1s del 4×4 del se\u00f1or Groine. Todo esto antes de la apertura de la nueva Ruta de la Seda.<\/p>\n

El convoy no sufre ning\u00fan problema mec\u00e1nico y respeta los plazos. Joseph entra en Pek\u00edn el 27 de septiembre de 1992. Nuestro h\u00e9roe ignora que acaba de realizar una verdadera haza\u00f1a t\u00e9cnica y humana.<\/p>\n

Despu\u00e9s, ser\u00e1n los aviones de carga rusos Antonov los que tomar\u00e1n el relevo.<\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tVer el v\u00eddeo\n\t\t\t<\/a>\n

\n\t\t\t\t\"Paris\n\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\"Openbox\n\t<\/figure>\n\t

A\u00f1o 2000, el lanzamiento del Openbox<\/b><\/h3>\n

Herv\u00e9 Libner, hijo del fundador, revolucion\u00f3 el mundo del transporte. Gracias a su nueva creaci\u00f3n, el Openbox, un nuevo concepto cuya particularidad consiste en ofrecer una carrocer\u00eda con cortinas laterales fijadas a paneles de aluminio que permiten as\u00ed su apertura y cierre.<\/p>\n

El Openbox, equipado con paneles correderos de aluminio, es tan robusto como f\u00e1cil de usar, en particular gracias a su sistema de manilla de tensi\u00f3n y de cierre, que permite una apertura y un cierre r\u00e1pidos y sin esfuerzo. De este modo, la mercanc\u00eda queda asegurada gracias a la rigidez de los paneles laterales, pero tambi\u00e9n gracias a la presencia de puntos de amarre.<\/p>\n\t

El patriarca pasa el relevo<\/strong><\/b><\/h3>\n

A sus 65 a\u00f1os, el patriarca sigue tan activo como siempre. No obstante, en 2005 decide ceder su puesto de presidente y director general a Fran\u00e7ois (41 a\u00f1os), conservando al mismo tiempo la presidencia del consejo de supervisi\u00f3n.<\/p>\n

El grupo se ampl\u00eda en esta misma ocasi\u00f3n con una nueva filial. Tras B\u00e2ches Jean (fabricante de lonas), Libspray en Aug\u00e9 (tratamiento y revestimiento de metales) y Gachet-ASM (tratamiento de aguas), Libner adquiere en 2006 Palkit, en Vonnas (01). Esta empresa est\u00e1 especializada en kits para furgones ligeros que equipan a los veh\u00edculos r\u00edgidos, en particular los de 3,5 toneladas. Palkit ser\u00e1 vendida en 2023 a RESMA.<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\"_MG_7342\"\n\t<\/figure>\n\t

Libner inventa el eco-reparto<\/strong><\/b><\/h3>\n

En 2014, demuestra que no ha perdido nada de su sentido de la iniciativa. Se asocia con Central Design y Design Way para crear un concepto log\u00edstico muy innovador al que llama BIL (Base Inteligente Log\u00edstica). \u00a1Tambi\u00e9n se pueden encontrar detr\u00e1s de este acr\u00f3nimo las tres primeras letras de su nombre! O \u00abBuena Idea Libner\u00bb, bromea Fran\u00e7ois Libner.<\/p>\n

BIL es un peque\u00f1o veh\u00edculo el\u00e9ctrico compacto, capaz de entregar un europal\u00e9 de 800 kilos. Desciende de un veh\u00edculo r\u00edgido convencional sobre el cual se reabastece, para acceder a las calles que estar\u00edan prohibidas a los veh\u00edculos t\u00e9rmicos. Joseph no ignora que su iniciativa est\u00e1 en consonancia con la actualidad, que S\u00e9gol\u00e8ne Royal siente nostalgia de su veh\u00edculo el\u00e9ctrico MIA.<\/p>\n

Por desgracia, una innovaci\u00f3n demasiado adelantada a su tiempo…<\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tVer el v\u00eddeo\n\t\t\t<\/a>\n\t

el trofeo joseph libner<\/strong><\/b><\/h3>\n

Este premio especial Joseph Libner, de dimensi\u00f3n medioambiental, se otorga en cada edici\u00f3n de la feria Solutrans, un valor muy apreciado por Joseph Libner, pionero de esta causa desde 2013, como lo confirman los numerosos premios de innovaci\u00f3n recibidos a lo largo de estos \u00faltimos 30 a\u00f1os por la empresa Libner.<\/p>\n

Las dos recientes distinciones del premio de innovaci\u00f3n se han concedido, entre otras, a la empresa Chereau en 2021 y a la empresa Lecapitaine en 2023, en reconocimiento a su compromiso con el medio ambiente.<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\"TROPH\u00c9E\n\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\"Petite\n\t<\/figure>\n\t

2023, nombramiento de Emilia Libner como Directora Ejecutiva del grupo<\/b><\/h2>\nCon una s\u00f3lida experiencia y un profundo conocimiento de la empresa, asume la direcci\u00f3n de las operaciones con la ambici\u00f3n de acompa\u00f1ar de forma sostenible el crecimiento del grupo y de reforzar su posicionamiento en sus mercados.\nEste nombramiento se inscribe en una clara voluntad de estructuraci\u00f3n y desarrollo, en un contexto en constante evoluci\u00f3n. Encarna tambi\u00e9n la continuidad de los valores del grupo, al tiempo que aporta una nueva din\u00e1mica orientada hacia la innovaci\u00f3n, el rendimiento y la cercan\u00eda con los clientes y socios.\nBajo su impulso, el grupo tiene la intenci\u00f3n de proseguir su expansi\u00f3n, optimizar sus procesos y consolidar sus actividades, apoy\u00e1ndose en la experiencia de sus equipos y en una visi\u00f3n estrat\u00e9gica ambiciosa.\n\t

Libner, una empresa en el coraz\u00f3n de la innovaci\u00f3n<\/b><\/h2>\n\t

Libner siempre ha sabido distinguirse por su implicaci\u00f3n y su inversi\u00f3n en la investigaci\u00f3n y el desarrollo de nuevas soluciones. \u00bfEn su haber? Numerosos premios a la innovaci\u00f3n francesa y europea jalonan el \u00e9xito de esta empresa cuyo objetivo principal siempre ha sido: estar a la escucha de sus necesidades.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"VUE\n\t<\/figure>\n\t

Exploraci\u00f3n y creatividad<\/strong><\/p>\n

Nuestro compromiso con la investigaci\u00f3n y el desarrollo (I+D) abre el camino a una exploraci\u00f3n continua de nuevas ideas y de conceptos innovadores.<\/p>\n\t

Innovaci\u00f3n de producto<\/strong><\/p>\n

Consideramos que la I+D es el motor de la innovaci\u00f3n de producto. Al invertir en investigaci\u00f3n, somos capaces de desarrollar productos innovadores que responden a las necesidades emergentes del mercado.<\/p>\n\t

Ventaja competitiva<\/strong><\/p>\n

Nuestro firme compromiso con la I+D nos otorga una ventaja competitiva distintiva. Al anticipar las tendencias del mercado e introducir productos \u00fanicos, reforzamos nuestra posici\u00f3n en el mercado al tiempo que ofrecemos a nuestros clientes una propuesta de valor incomparable.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"IMG_2109\"\n\t<\/figure>\n\t
\n

1990: Premio a la excelencia otorgado por la Federaci\u00f3n Francesa de la Carrocer\u00eda por la D.Bachomatic+<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"IMG_2106\"\n\t<\/figure>\n\t
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2000: Trofeo INPI de la innovaci\u00f3n, ganador regional<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"HPIM0350.JPG\"\n\t<\/figure>\n\t
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2005: Feria Solutrans, 1.er premio de la innovaci\u00f3n con la carrocer\u00eda Openbox REVOLUTION<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"IMG_2105\"\n\t<\/figure>\n\t
\n

2006: Premio de la innovaci\u00f3n en el SITL (Semana de la Innovaci\u00f3n en Transporte y Log\u00edstica) por el Openbox C+<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"IMG_2107\"\n\t<\/figure>\n\t
\n

2009: Premio Trailer Innovation por el Openbox C+ en el sal\u00f3n IAA (Internationale Automobil-Ausstellung)<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"IMG_2100\"\n\t<\/figure>\n\t
\n

2014: Premio a la mejor innovaci\u00f3n medioambiental en la categor\u00eda: equipamiento de transporte y log\u00edstica en el SITL 2014 con el concepto BIL (Base Inteligente de Log\u00edstica)<\/p>\n

\n\t\t\t\t\"IMG_2099\"\n\t<\/figure>\n\t
\n

2017: Libner recibe el premio a la mejor innovaci\u00f3n de equipamiento de transporte en el SITL 2017 con el BIL LIFT<\/p>\n\t

Libner, m\u00e1s que una empresa, un grupo…<\/b><\/h2>\n\t

Durante su ascenso, Libner ha tenido la oportunidad de invertir en y adquirir varias empresas. Estas son las que forman parte del grupo a d\u00eda de hoy.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"LOGO-PRINCIPALE-LP\"\n\t\t\t\t<\/a>\n\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"logo-bachesjean-2021\"\n\t\t\t\t<\/a>\n\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"LIBNER\"\n\t\t\t\t<\/a>\n\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\"VUE\n\t<\/figure>\n\t

Expansi\u00f3n en Europa del Este con Libner Polska<\/strong><\/h2>\n

Libner Polska, establecida en Polonia desde 2008, se ha convertido en un pilar de la estrategia de expansi\u00f3n internacional de Libner. Gracias a su experiencia en mecanosoldadura y galvanizaci\u00f3n, Libner Polska ofrece importantes oportunidades de crecimiento en los pa\u00edses de Europa del Este.<\/p>\n

La inversi\u00f3n en Libner Polska refuerza el compromiso de Libner de atender eficazmente a sus clientes a escala mundial.<\/p>\n\t

Adquisici\u00f3n de B\u00e2ches Jean<\/strong><\/h3>\n

La adquisici\u00f3n de B\u00e2ches Jean, empresa especializada en la fabricaci\u00f3n de lonas de alta calidad para veh\u00edculos industriales, representa una extensi\u00f3n natural de las actividades de Libner.<\/p>\n

Al integrar B\u00e2ches Jean en su cartera, Libner ampl\u00eda su gama de productos y refuerza su posici\u00f3n como proveedor integral de soluciones de transporte.<\/p>\n

 <\/p>\n

\n\t\t\t\t\"BACHES\n\t<\/figure>\n\t

Nuestras iniciativas, nuestras normas<\/b><\/h2>\n\t

Nos enorgullecen nuestras iniciativas de RSC, ilustradas por nuestras certificaciones ISO 9001, ISO 26000 y UTAC, que demuestran nuestro compromiso con la calidad, la responsabilidad social y la innovaci\u00f3n en todas nuestras actividades.<\/p>\n\t\t

\n\t\t\t\t\"ApaveCert-ISO9001\"\n\t<\/figure>\n

ISO 9001<\/h3>

Esta norma define los requisitos para la implementaci\u00f3n de un sistema de gesti\u00f3n de la calidad destinado a las organizaciones que deseen mejorar permanentemente la satisfacci\u00f3n de sus clientes y suministrar productos y servicios conformes.<\/p>\n\t\t

\n\t\t\t\t\"2023_Logo-Demarche-RSE-de-l'UIMM-\u00ab-Engages-Performants-\u00bb\"\n\t<\/figure>\n

Compromiso de RSC<\/h3>

LIBNER ha emprendido en 2023 varias acciones que contribuyen a sus objetivos de RSC:<\/p>\n

    \n
  • Trabajo sobre la reciclabilidad de los materiales<\/li>\n
  • Econom\u00eda circular: recuperaci\u00f3n de lonas<\/li>\n
  • Ahorro de energ\u00eda \/ auditor\u00eda energ\u00e9tica realizada por la CCI<\/li>\n
  • Desarrollo de carrocer\u00edas para camiones el\u00e9ctricos<\/li>\n<\/ul>\n\t\t
    \n\t\t\t\t\"logo-utac\"\n\t<\/figure>\n

    UTAC<\/h3>

    Tambi\u00e9n estamos acreditados como \u00abOperador Cualificado\u00bb desde junio de 2006 por la UTAC, conforme al decreto del 18 de noviembre de 2005 del C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n franc\u00e9s.<\/p>\n

    Esta acreditaci\u00f3n nos permite entregar a nuestros clientes los documentos necesarios para la matriculaci\u00f3n de los veh\u00edculos nuevos, sin necesidad de pasar previamente por los servicios de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica (Service des Mines).<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    La historia de la Carrocer\u00eda Industrial Libner La historia de Libner comienza el 1 de octubre de 1965 en Saint-Lin, con la creaci\u00f3n de la carrocer\u00eda para camiones Joseph Libner. Acompa\u00f1ado por Genevi\u00e8ve, su esposa, se le unen sus dos hermanos, Michel y Daniel, como aprendices. Al principio, no faltaban los pedidos, al contrario que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-13530","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSobre nosotros - Libner<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Descubra la historia de Libner desde sus inicios hasta hoy. 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